快速上升期纷纷加码！2023年高机市场值得期待

2022年，高空作业平台市场依旧保持快速增长，全年销量近20万台，同比增长22%；国内高空作业平台保有量已达48.74万台，同比增长超30%。持续提升的设备保有量带动设备租赁行业发展，市场规模已近万亿级。

制造商层面，在整个工程机械行业销量低迷之下，高机板块却仍保持高速增长。如2022年浙江鼎力实现营业总收入54.45亿元，同比增长10.24%；实现营业利润14.59亿元，同比增长42.88%。中联高机去年实现收入近46亿元，实现净利润5.94亿元，同比分别增加约16亿元、3.5亿元，产品销售至海外80余个国家和地区。

租赁商层面，作为龙头之一的华铁应急2022年设备保有量持续增加，并维持较高水平的出租率，同样实现了营收、净利双增长，今年一季度该公司设备出租率仍延续高位。另一头部租赁商宏信建发更是在2022年成功晋升“全球高空作业机械租赁50强”全球前三、亚洲第一。

种种趋势表明，高空作业平台市场仍处于快速上升期，而各位“参赛选手”近期一系列的举动表明，无论是制造商还是租赁商、是老玩家还是新入局玩家，大家对于2023年行业的发展都保持着乐观期待。

制造商扩大“招兵买马”

不少高机制造企业在产能、产品谱型等方面进一步扩大规模，加速争夺市场。同时优化服务政策，为行业发展进一步添加动力。

3月30日，浙江鼎力五期“未来工厂”项目正式竣工，为鼎力冲刺百亿产能提供了坚实的基础。这个总投资22亿元、占地365亩的年产4000台大型智能高位高空平台项目，严格按照‘未来工厂’标准打造，4条生产线正在进行安装调试，下个月可以进入试生产。该项目主要生产智能高位电动臂式(36-50米)/剪叉式(33-36米)及差异化高空作业平台，项目投产后将进一步丰富鼎力产品线，增强差异化优势，更好提升公司技术水平及产能规模。

在服务方面，一些高机制造商也有了新动作。作为外资品牌的欧历胜，面对中国高机市场日益严峻的竞争，对全系列电动剪叉式高空作业平台推出五年免费质保政策。2022年来，租金收入下滑、收款难、投资回报率变长成为高机租赁公司实实在在的生存压力。高机租赁市场也不免陷入价格战的漩涡。欧历胜中国区负责人对此表示：“希望租赁公司的设备在5年融资期内有保障覆盖，这是我们推出5年质保政策的初衷。”

另一方面，高机市场的前景也被工程机械圈外一些势力所看好，甚至直接“撸起袖子”加入战局。2022年11月正式注册成立的浙江露笑重工，于今年1月14日成功下线了首批剪叉式高空作业平台，正式加入高机赛道。露笑重工是露笑科技股份有限公司的全资子公司，是一家高空作业平台智能装备企业。露笑科技董事长鲁永在新品下线剪彩仪式的讲话中表示：“露笑不仅要剪叉式登高车产品系列化，而且还要拥有更为先进的臂式登高车。”

露笑科技上市以来一直紧跟市场热点，主营业务横跨光伏、锂电池、蓝宝石、半导体材料等多个领域，这次又站在了高机领域的“风口”上，显然露笑科技也非常认可高机这块持续高速增长的“蓝海市场”。

租赁商加速布局转型

针对今年高空作业平台市场的预期，华铁应急表示，随着2023年整体经济持续向好且抑制需求的因素消除，预计整体需求仍将保持旺盛，并将维持高出租率。为了加速占据市场空间，去年10月，华铁应急拟通过发行可转债募资不超过18亿元，其中12.6亿计划用于采购高空作业平台上，拟采购近1万台的设备。

据悉，华铁应急在高空作业平台重点推进轻资产管理“转租”模式。由合作方购买设备，公司开展后续设备维护运营的经营模式将是公司未来的重要战略走向。随着轻资产战略不断推进，截至2022年末，华铁应急管理的高空作业平台中来源于轻资产模式的转租设备已超过1万台，同比增长122.77%，创造收入1.82亿元，同比增长42.92%。

2月3日，宏信建发举行2023年高空车战略签约仪式，这是宏信建发首次与国产高空车制造行业合作伙伴联合举行战略签约。宏信建发表示，公司已经进入“资源全球化、经营全球化”的战略发展新阶段，已经开始实地探索海外经营，稳步推进国际整体战略，未来将逐步加强对海外市场的部署，打造全球化经营能力。

在头部租赁企业进一步扩充规模、加速转型之际，中小租赁商通过下沉中小城市，实行“差异化经营”，也在自己的赛道上找到了生存之道。不少中小租赁商也看好2023年的高机租赁市场，并付诸行动，加大了采购设备力度。

中国工程机械工业协会公布的2月高空作业平台租赁价格指数，2023年2月高空作业平台出租率环比上升59.0%，与2022年同比增长66.2%。出租率水平与2022年3月份基本相当，局部地区有些型号的产品出租率已经拉满。